В данный момент цепи SpeedCut™ .325 доступны только в варианте с шагом .325.

Пропил - это ширина поверхности среза. Чем шире поверхность среза, тем больше сопротивление при пилении. Пильная цепь SpeedCut™ имеет малую ширину среза, что позволяет быстрее распиливать материал по сравнению с цепью, имеющей стандартную ширину среза.

Пильная цепь SpeedCut™ .325 имеет ведущие звенья размера 0.050 и может использоваться на любой шине калибра 0.050. Однако пильная цепь имеет конструкцию, предусматривающую узкий пропил для меньшего сопротивления при пилении. Для достижения наилучших результатов Oregon рекомендует использовать пильную цепь SpeedCut™ с направляющей шиной узкого пропила SpeedCut™, Mi-cro-lite™ или Pixel.

Режущее звено SpeedCut™ имеет конструкцию, полностью соответствующую форме высокоточного ручного устройства для заточки. Режущее звено Micro chisel® имеет округлый край, увеличивающий скорость пиления и упрощающий обслуживание. Уникальная форма режущее звено и большая пазуха (пространство между режущей поверхностью и ограничителем глубины) значительно упрощают обслуживание режущих звеньев.

В настоящее время цепи SpeedCut™ с узким пропилом недоступны в варианте с полным режущим звеном. Oregon выпускает пильную цепь .325 стандартного пропила с полным режущим звеном, номер модели 20LPX.

Пильные цепи SpeedCut™ производятся в Канаде на заводе в г. Гэльф, провинция Онтарио.

Oregon рекомендует использовать напильник 3/16 дюйма под углом 35 градусов к верхней плоскости. Рекомендуемое расстояние от ограничителя грубины до верхней плоскости - 0.025 дюйма.

Lubritec™ - это система смазки нового поколения, пришедшая на смену системе Lu-bri-Well™. Система Lubritec™ продлевает срок службы шины и цепи, оптимальным образом доставляя смазку в важнейшие места системы пилы - направляющие шины и заклепочные соединения цепи.

Цепь SpeedCut™ .325 изготавливается из эксклюзивного запатентованного сплава стали OCS01. Сплав OCS01 обеспечивает высочайшую долговечность при самых различных условиях пиления и температурных режимах.

Пильная цепь SpeedCut™.325 (95TXL) заменит линейку цепей 95VPX.

Компания Oregon будет предоставлять запасные соединительные звенья и соединительные звенья в сборе, ведущие звенья и режущие звенья.

На цепь SpeedCut™ .325 для предотвращения коррозии наносится новая сухая смазка. Она обеспечивает дополнительную коррозионную стойкость и может легко применяться в полевых условиях.

Для пильной цепи SpeedCut™ .325 будут использоваться варианты упаковки, аналогичные модели 95VPX.

В конструкции пильной цепи SpeedCut™ .325 применена технология Vibe-Ban®, которая снижает эргономическую вибрацию минимум на 25 %.

Пильные шины SpeedCut™ имеют конструкцию с технологией узкого пропила и предназначены для использования с цепью SpeedCut™ .325. Система Speed-Cut™ оптимизирована для достижения максимальной скорости пиления при использовании пил рабочим объемом до 55 куб. см.

Инженеры компании Oregon изменили конструкцию компонентов носовой части, выполнив проектирование с чистого листа. Новые материалы, производственные процессы и повторное проектирование позволили добиться высочайших характеристик носовой части и звездочки. Новые роликовые подшипники и пыльники снижают трение и предотвращают выход смазки из системы, защищая при этом подшипник от опилок.

Компания Oregon® использует для изготовления направляющих шин хром-молибденовый стальной сплав 4150 и специальную термообработку.

Инженеры компании Oregon используют технологии из аэрокосмической отрасли для приваривания легкосплавного алюминиевого каркаса к высокопрочным стальным элементам конструкции. Новая конструкция обеспечивает минимальный вес и самую высокую прочность ламинированной направляющей шины, которой нам когда-либо удавалось достичь.

Новый производственный процесс позволяет исключить присутствие краски в канавке шины. Это необходимо для поддержания точного направления движения цепи, а также снижения износа направляющей и предотвращения схода цепи.

канал Lubritec™, расположенный наклонно, позволяет направить смазку непосредственно в каналы ведущихных звеньев цепи, доставляющие ее к направляющим шины и заклепкам звеньев. Это снижает износ направляющей шины и продлевает срок службы пильной цепи.

Новые профессиональные легкосплавные пильные шины компании Oregon производятся на новейшем автоматизированном оборудовании завода в г. Фуджоу, Китай.

Профессиональные легкосплавные шины будут предлагаться в качестве замены шинам Pro-Lite®.